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疲勞試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)(在線咨詢)-高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
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    威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)
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    晟威高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)

    全功能智能操作的GPS系統(tǒng)軟件

    定時(shí)存儲(chǔ):自動(dòng)定時(shí)完成試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、曲線繪制(頻率-時(shí)間曲線、負(fù)荷-時(shí)間曲線)。

    實(shí)時(shí)顯示:平均負(fù)荷值、交變負(fù)荷峰值、諧振頻率、循環(huán)疲勞次數(shù)等實(shí)測(cè)參量??蛇M(jìn)行常規(guī)疲勞試驗(yàn)、程控加荷試驗(yàn)、快譜試驗(yàn)、交變負(fù)荷包絡(luò)線功能試驗(yàn)(波形給定正弦波、三角波、方波)。

    參數(shù)設(shè)置多樣:可以以平均負(fù)荷值、交變負(fù)荷峰值給定方式,動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī),也可以用負(fù)荷上限值、應(yīng)力比方式以及上限值、下限值負(fù)荷值方式給定,允許使用不同的力值單位。




    PMW-500電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

    產(chǎn)品組成:

    1 試驗(yàn)系統(tǒng)的主要組成:PMW-500電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)由一臺(tái)排量400ml液壓脈動(dòng)器、全封閉多功能控制機(jī)柜、500kN液壓作動(dòng)器、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、管路連接系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、附具等組成。

    2 電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

    3.1液壓式脈動(dòng)器構(gòu)成及主要功能:

    3.1.1液壓脈動(dòng)器是產(chǎn)生高壓脈動(dòng)油的機(jī)構(gòu),高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),由勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)、脈動(dòng)油缸、負(fù)荷保持閥、油泵及潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。

    3.1.2脈動(dòng)器通過可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)脈動(dòng)油缸活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)使系統(tǒng)產(chǎn)生脈動(dòng)液壓油,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律符合正弦波形。脈動(dòng)油的壓力通過負(fù)荷保持閥調(diào)整,脈動(dòng)量大小通過調(diào)整偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)的偏心量來(lái)實(shí)現(xiàn)。

    3.1.3該試驗(yàn)機(jī)具有完善的潤(rùn)滑系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由潤(rùn)滑油泵、繼電器及管路組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運(yùn)動(dòng)部位,對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑,疲勞試驗(yàn)機(jī),從而保證試驗(yàn)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)潤(rùn)滑油泵還可以對(duì)脈動(dòng)器進(jìn)行快速充油,使作動(dòng)器塞快速運(yùn)動(dòng)到工作位置。在試驗(yàn)過程中,若發(fā)生試件斷裂、試驗(yàn)力過限、試驗(yàn)次數(shù)天達(dá)設(shè)定值、潤(rùn)滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時(shí),試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有自動(dòng)報(bào)警及停機(jī)裝置。

    3.1.4該機(jī)由油泵為脈動(dòng)器系統(tǒng)補(bǔ)充液壓油,由負(fù)荷加載保持系統(tǒng)完成試驗(yàn)力的加載與控制,該油泵完全滿足該機(jī)長(zhǎng)期疲勞試驗(yàn)的要求。

    3.1.5脈動(dòng)器配置五個(gè)輸出接口,與疲勞加載試驗(yàn)控制模塊連接,可以同時(shí)連接十個(gè)

    作動(dòng)器同步工作,伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),即系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù)為10個(gè)。




    方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu), 兩個(gè)伺服直線作動(dòng)器上置于主機(jī)框架頂端,兩個(gè)作動(dòng)器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動(dòng)器活塞桿頂端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提升防腐蝕能力,同時(shí)增加主機(jī)外形的美觀程度。




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