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落錘試驗(yàn)機(jī)-DWTT落錘試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) :
威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)




控制系統(tǒng):
打開右側(cè)的空氣開關(guān),等待數(shù)秒種,DWTT落錘試驗(yàn)機(jī),觸摸屏顯示語言的選擇畫面,用戶根據(jù)可選擇簡體漢字或英語(ENGLISH)的畫面。
一旦選擇了畫面,用戶在不重新上電的情況下不能進(jìn)行切換,從漢字界面切換到英語(CHINESE TO ENGLIS)界面或從英語界面切換到漢字界面(ENGLISH TO CHINESE)必須切斷電源,重新上電進(jìn)行選擇。
調(diào)試(Test):是為檢驗(yàn)防二次打擊和落錘三個(gè)電磁鐵的動(dòng)作是否正常而作的功能,用戶正常做試驗(yàn)時(shí)不要進(jìn)入,一旦進(jìn)入可在調(diào)試畫面中退出;也可以通過此畫面重新選擇英文界面或中文界面。
JL-80000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的送料系統(tǒng)
JL-80000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)送料系統(tǒng)具有對中方便靈活、送料迅速快捷、定位準(zhǔn)確可靠等顯著優(yōu)點(diǎn)。該送料系統(tǒng)工作方式為水平推拉式,其動(dòng)作程序?yàn)椋盒≤囃瞥鲋辽狭衔恢谩鷮⒃嚇臃胖糜谛≤嚿喜⑼ㄟ^對中塊對好中心位置→按動(dòng)控制器觸摸屏上的“送料”按鈕→小車被氣缸拉進(jìn)工作位置→釋放錘體將試樣沖斷→提升錘體下一次工作位置→按動(dòng)控制器觸摸屏上的“退料”按鈕→小車被氣缸推出至上料位置停止,并將斷裂試樣推到主機(jī)外面。
送料小車上鑲有四塊擋塊用來防止試樣傾倒,該擋塊共有五組,每一組都刻有相同字號,字號代表允許裝夾的試樣厚度。擋塊的安裝方式為燕尾插槽式,專用落錘試驗(yàn)機(jī),安裝方向?yàn)樯舷虏灏巍?/p>
安全防護(hù)系統(tǒng)
試驗(yàn)儀設(shè)計(jì)有完善可靠的安全防護(hù)系統(tǒng),包括:防護(hù)墻、緩沖器、吊鉤到位檢測、開門斷電保護(hù)、上極限限位保護(hù)、聲光報(bào)警、固定橫梁圍欄保護(hù)。
1.吊鉤到位檢測:該機(jī)的自鎖式吊鉤從結(jié)構(gòu)原理上具有很高的自鎖性,為了進(jìn)一步提高其安全性,該機(jī)在鎖芯旁邊設(shè)有檢測裝置,用來判斷吊鉤是否到位。如果吊鉤沒有到位,提升電機(jī)就不會向提升錘體的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.開門斷電保護(hù):當(dāng)主機(jī)的某一部分出現(xiàn)故障,或是需要拆卸配重鉈時(shí),操作人員需要將防護(hù)門打開才能進(jìn)入主機(jī),一旦防護(hù)門處于打開狀態(tài)時(shí),該機(jī)的電氣控制系統(tǒng)就會處于停機(jī)狀態(tài),不接受任何指令。
3.上極限限位保護(hù):該機(jī)的提升行程大,為避免操作疏忽而造成“撞車”現(xiàn)象,落錘試驗(yàn)機(jī),該機(jī)在行程上限處設(shè)有行程開關(guān),到達(dá)極限位置會自動(dòng)停機(jī)。
4.聲光報(bào)警:該機(jī)在左側(cè)門柱頂端設(shè)有一個(gè)聲光報(bào)警器,NDT落錘試驗(yàn)機(jī),一旦主機(jī)進(jìn)入預(yù)備落錘態(tài),聲光報(bào)警器會閃動(dòng)并發(fā)出報(bào)警聲音。錘體釋放后,報(bào)警器會自動(dòng)關(guān)閉。
5.固定橫梁圍欄保護(hù):固定橫梁上部設(shè)有圍欄,可以給維修人員在主機(jī)頂部作業(yè)帶來安全保障。

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營各類試驗(yàn)機(jī)、測試設(shè)備的企業(yè)。經(jīng)營各類擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、擺錘沖擊低溫槽、大能量落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、落錘沖擊低溫槽、微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)液壓試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制壓力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試樣缺口拉床、沖擊試樣缺口投影儀、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī),板材彎曲試驗(yàn)機(jī),線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)等。
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