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疲勞試驗(yàn)機(jī)-高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)(多圖)

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
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    威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)
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    吊具電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

    該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),兩支單出桿雙作用伺服油缸安裝與油缸座內(nèi),通過(guò)負(fù)荷傳感器連接于移動(dòng)橫梁上,由移動(dòng)橫梁、油缸、直線導(dǎo)軌組成施加試驗(yàn)力裝置,前后各一套,高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),前后拉頭座分別連接試樣,并通過(guò)油缸帶動(dòng)給試樣施加試驗(yàn)力,根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整移動(dòng)拉頭座位置,用于調(diào)整拉伸空間,采用竄銷式聯(lián)接試樣,油路采用流量控制閥自適應(yīng)伺服控制試驗(yàn)過(guò)程,負(fù)荷傳感器測(cè)力,計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線,按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),高溫疲勞試驗(yàn)機(jī),可根據(jù)試驗(yàn)要求編輯試驗(yàn)過(guò)程,自動(dòng)完成試驗(yàn)。

    一、整機(jī)組合

    主機(jī)系統(tǒng);

    兩套伺服油源系統(tǒng);

    微機(jī)控制伺服控制系統(tǒng)雙通道

    電氣控制柜

    位移測(cè)量系統(tǒng)

    穿銷拉頭附具

    防護(hù)裝置




    晟威軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)

    軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)對(duì)軌道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截面、中間截面進(jìn)行靜力載荷破壞試驗(yàn),完成加載試驗(yàn)、保持試驗(yàn)、開(kāi)裂試驗(yàn),測(cè)試軌道板實(shí)際承載能力。

    功能特點(diǎn):

    試驗(yàn)機(jī)由加載機(jī)架、移動(dòng)小車、移動(dòng)滑軌載架、油源系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)組成。

    1、高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架,剛度大、強(qiáng)度高,變形小。

    2、油缸上置;寬闊的試驗(yàn)區(qū)域15001200mm;方便試件裝卸,疲勞試驗(yàn)機(jī),穩(wěn)定性好。

    3、負(fù)荷力傳感器。

    4、雙控雙向液壓油缸,快速試驗(yàn),快速返回。





    高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各類非金屬、金屬及復(fù)合材料在一定溫度和拉力負(fù)荷下的蠕變性能和持久強(qiáng)度,動(dòng)靜萬(wàn)能疲勞試驗(yàn)機(jī),這種測(cè)試要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行;也可以既定條件下以規(guī)定的動(dòng)態(tài)拉伸負(fù)荷,來(lái)測(cè)定材料的蠕變和持久性能極限。

    技術(shù)指標(biāo):

    1、加載能力上限值:30——200KN

    2、試驗(yàn)力測(cè)量誤差:±0.5%示值,從滿量程的1%開(kāi)始.

    3、試驗(yàn)力控制穩(wěn)定性:0.5%示值

    4、拉桿速度:0.01-180mm/min

    5、拉桿行程上限值:200mm

    6、變形測(cè)量方式:拉桿引伸計(jì)

    7、變形測(cè)量范圍:±1,±2,±5,±10mm(可選)

    8、變形測(cè)量誤差:±0.5%

    9、工裝夾具:根據(jù)用戶試件定制,材質(zhì)需耐500℃高溫

    10、蠕變加荷控制采用進(jìn)口伺服系統(tǒng)




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