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臥拉試驗機-晟威試驗機-臥拉試驗機技術(shù)參數(shù)
威海晟威試驗機有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號
- 主營：試驗機,儀器儀表,制冷設(shè)備
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：晟威試驗機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
臥拉試驗機-晟威試驗機-臥拉試驗機技術(shù)參數(shù) ：
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機
試驗機的動力及傳動系統(tǒng)，通過連接器件固定于右端工作臺的外側(cè)，整個系統(tǒng)設(shè)有防護罩，防止外物侵害。
試驗機的動力系統(tǒng)部分采用伺服電機系統(tǒng)驅(qū)動，通過同布帶傳動系統(tǒng)，經(jīng)過兩套精密行星減速器系統(tǒng)，驅(qū)動加載部分進行試驗。
伺服電機采用大功率11千瓦，日本安川伺服驅(qū)動系統(tǒng)。伺服電機輸出軸直接連接同步帶輪，經(jīng)過一級同步帶減速傳動，同時連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上，兩套減速器的輸出軸經(jīng)過聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端，從而實現(xiàn)伺服驅(qū)動。
整個動力及傳動系統(tǒng)，輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)，實現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸，噪聲低，運轉(zhuǎn)平滑。
1、主機說明：
1.1.機架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；
1.2.后夾頭座采用插銷移動式與主機框架緊密結(jié)合行，操作方便空間隨意調(diào)整；
1.3.主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行設(shè)計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達到完整統(tǒng)一。
2、加載器技術(shù)說明：5000kN主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；
2.2采用進口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
2.3采用負荷傳感器實現(xiàn)軸向5000kN試驗力的測量，并有的位移測量；
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與負荷傳感器聯(lián)接。
3、油源系統(tǒng)（泵站）
3.1一套10L/min,30MPa恒壓泵組：
1）應(yīng)用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；
2）采用國內(nèi)出名品牌電機，進口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。
3.2.電機安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
3.3、油箱：全封閉標準油箱，配油溫計、油位計，精
密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置。
3.4、強電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能；
3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。
4、控制系統(tǒng)：
1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；
2.計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗曲線顯示功能；
3.數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；
4、油源系統(tǒng):
1）自適應(yīng)液壓泵組應(yīng)用于主作動器；采用國內(nèi)品牌電機，壓力補償變量柱塞泵。
2）電機安裝配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
3）全封閉標準油箱，具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能；
4）系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上；
5）油箱至主機系統(tǒng)的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，主機移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
5、控制系統(tǒng):
1）雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；
2）計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗曲線顯示功能；
3）數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；
6、安全保護裝置:
1）當(dāng)試驗力超過每檔試驗力的2%-5%時，過載保護，系統(tǒng)卸荷。
2）當(dāng)活塞升起達到上極限位置時，行程保護，油泵電機停機。
