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晟威試驗機-疲勞試驗機

威海晟威試驗機有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:威海市環(huán)翠區(qū)和興路186-1號
  • 主營:試驗機,儀器儀表,制冷設(shè)備
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:晟威試驗機
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    晟威試驗機-疲勞試驗機 :
    威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機

    測控系統(tǒng):

    1、標準模塊;權(quán)限管理模塊、試驗?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。

    2、操作提示和向?qū)Чδ堋?

    3、數(shù)據(jù)庫采用ACCESS格式,數(shù)據(jù)庫中備有多種試驗方法、標準。

    4、電路板采用光電隔離設(shè)計,具有抗干擾能力強的特點。

    5、靈活的Excel或Word報告格式,可選擇、規(guī)定、排序、單獨、合并打印。

    6、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理。

    7、多重保護功能:油缸限位保護;液壓系統(tǒng)過載溢流保護;試驗力過載保護;過流、過壓保護;試樣破斷時安全保護;操作提示向?qū)ПWo;試驗結(jié)束自動保護。



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    視頻作者:威海晟威試驗機有限公司







    產(chǎn)品簡介

    PMS-P500/1000微機屏顯式液壓脈動疲勞試驗機主要適用于對各種大型零部件如:橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進行靜態(tài)壓縮試驗及動態(tài)單向脈動疲勞試驗。該機具有設(shè)計可靠、操作簡單、節(jié)約能源,運行成本低廉等顯著特點。

    微機屏顯示液壓脈動疲勞試驗機作動器:

    各種規(guī)格作動器(50kN、100kN、250kN、500kN、1000KN)在經(jīng)過各方面性能測試后隨機出廠或者單獨訂貨供應(yīng)用戶,以完成多工位(多測點)的復雜試驗,它們還可以與任何一臺主機配合使用而保持數(shù)值準確、穩(wěn)定。

    微機屏顯示液壓脈動疲勞試驗機主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)規(guī) 格型 號PMS-500PMS-1000試驗力(KN)5001000靜試驗力(KN)5001000頻率范圍(無級)(HZ)2-82-8脈動器排量(ml/次)400400×2



    產(chǎn)品組成:

    1 試驗系統(tǒng)的主要組成:PMW-500電液式脈動疲勞試驗機由一臺排量400ml液壓脈動器、全封閉多功能控制機柜、500kN液壓作動器、計算機數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、管路連接系統(tǒng)、安全保護裝置、附具等組成。

    2 電液式脈動疲勞試驗系統(tǒng)簡介:

    3.1液壓式脈動器構(gòu)成及主要功能:

    3.1.1液壓脈動器是產(chǎn)生高壓脈動油的機構(gòu),由勵磁調(diào)速電機、可調(diào)式偏心曲軸連桿機構(gòu)、脈動油缸、負荷保持閥、油泵及潤滑系統(tǒng)等部分組成。

    3.1.2脈動器通過可調(diào)式偏心曲軸連桿機構(gòu)帶動脈動油缸活塞上下往復運動使系統(tǒng)產(chǎn)生脈動液壓油,其運動規(guī)律符合正弦波形。脈動油的壓力通過負荷保持閥調(diào)整,脈動量大小通過調(diào)整偏心曲軸連桿機構(gòu)的偏心量來實現(xiàn)。

    3.1.3該試驗機具有完善的潤滑系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油泵、繼電器及管路組成。潤滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運動部位,對所有運動部位進行循環(huán)潤滑,從而保證試驗機可以長時間連續(xù)運轉(zhuǎn),同時潤滑油泵還可以對脈動器進行快速充油,使作動器塞快速運動到工作位置。在試驗過程中,若發(fā)生試件斷裂、試驗力過限、試驗次數(shù)天達設(shè)定值、潤滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時,試驗機應(yīng)有自動報警及停機裝置。

    3.1.4該機由油泵為脈動器系統(tǒng)補充液壓油,由負荷加載保持系統(tǒng)完成試驗力的加載與控制,該油泵完全滿足該機長期疲勞試驗的要求。

    3.1.5脈動器配置五個輸出接口,與疲勞加載試驗控制模塊連接,可以同時連接十個

    作動器同步工作,即系統(tǒng)試驗通道數(shù)為10個。



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