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臥拉試驗(yàn)機(jī)-鋼絲繩臥拉試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)(多圖) ：

梯形螺紋絲杠的右端通過調(diào)心軸承、軸承壓蓋等安裝于中間工作臺(tái)上。梯形螺紋絲杠副、左端及中間工作臺(tái)、左側(cè)四根支撐立柱、兩套調(diào)整底座共同組成了試驗(yàn)儀的空間調(diào)整部分，位于主機(jī)的左側(cè)

梯形螺紋絲杠副的連接螺母，通過承載法蘭和高強(qiáng)度螺栓連接于空間調(diào)整端試樣夾持系統(tǒng)上。試樣夾持系統(tǒng)，通過滑輪滾動(dòng)系統(tǒng)、減震調(diào)節(jié)裝置可在導(dǎo)軌上自由滾動(dòng)，無摩擦阻尼力。梯形螺紋絲杠對(duì)于夾持鉗口，沒有任何支撐力，僅僅起到驅(qū)動(dòng)調(diào)整作用，因此在試驗(yàn)加載過程中，可以保證梯形絲杠不受彎矩力而彎曲變形，以至于引起設(shè)備故障，降低使用壽命。

空間調(diào)整用梯形螺紋絲桿副的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)安裝于左端工作臺(tái)的外側(cè)，外部設(shè)有防護(hù)罩。采用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過鏈條、鏈輪系統(tǒng)傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)梯形螺紋副，實(shí)現(xiàn)空間調(diào)整。

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視頻作者：威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司

右移動(dòng)橫梁采用橫梁加鉗口加裝2000kN進(jìn)口美國世銓負(fù)荷傳感器，通過滾珠絲杠副傳動(dòng)，起到左右移動(dòng)的目的。

左移動(dòng)橫梁采用鉗口移動(dòng)結(jié)構(gòu)為一體形式，通過梯形絲桿的傳動(dòng)，起到調(diào)整空間的作用，空間調(diào)整可達(dá)6200mm，達(dá)到大行程，大位移的設(shè)計(jì)目的。

夾頭夾持通過油源供油將試樣固定在夾頭體內(nèi)，油源供油采用公司專有的液壓隨動(dòng)技術(shù)，即隨著試樣承受力的逐步增加夾頭體油缸也逐步增加壓強(qiáng)，即對(duì)試樣夾持力越來越強(qiáng)，試樣不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而保證試驗(yàn)曲線標(biāo)準(zhǔn)。

4、油源系統(tǒng):

1）自適應(yīng)液壓泵組應(yīng)用于主作動(dòng)器；采用國內(nèi)品牌電機(jī)，壓力補(bǔ)償變量柱塞泵。

2）電機(jī)安裝配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

3）全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能；

4）系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上；

5）油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，主機(jī)移動(dòng)橫梁、主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路等采用高壓軟管連接。

5、控制系統(tǒng):

1）雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2）計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

6、安全保護(hù)裝置:

1）當(dāng)試驗(yàn)力超過每檔試驗(yàn)力的2%-5%時(shí)，過載保護(hù)，系統(tǒng)卸荷。

2）當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí)，行程保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。