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威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
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    移動(dòng)橫梁組件的一端安裝有輪輻式負(fù)荷傳感器,傳感器采用美國(guó)進(jìn)口世銓傳感器(見下圖),具有精度高,線性好,抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。另一端通過高強(qiáng)度連接軸,固定有加載端試樣夾持系統(tǒng)。


    移動(dòng)橫梁組件和試樣夾持系統(tǒng),通過滑輪滾動(dòng)系統(tǒng)、減震調(diào)節(jié)裝置可在導(dǎo)軌上自由滾動(dòng),無摩擦阻尼力。位移測(cè)量采用拉線編碼器(見下圖)滾珠絲杠對(duì)于移動(dòng)橫梁組件和夾持鉗口,沒有任何支撐力,僅僅起到驅(qū)動(dòng)加載作用,因此在試驗(yàn)加載過程中,不僅可以保證滾珠絲杠不受彎矩力而彎曲變形,以至于引起設(shè)備故障,同時(shí)可以減少試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。


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    伺服油源部分:

    伺服油源系統(tǒng)由油箱、油泵、電機(jī)、粗濾油器、精濾油器、比例伺服閥組、安全閥、空氣濾清器等組成。

    油箱帶有液面指示,且有通氣口,側(cè)面有放油通道,油箱內(nèi)分吸油腔和回油腔。

    油泵采用低噪音高壓齒輪泵,安裝在油箱內(nèi)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。

    粗濾油器:為了防止油污的吸入,在吸入口上安裝了粗濾油器,起粗濾作用。

    安全閥:在本系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用,出廠前已經(jīng)調(diào)整好,用戶不必再調(diào)整。

    空氣濾清器:起過濾空氣的作用,同時(shí),也在此處注油,并起粗過濾作用。

    精濾油器:為保證伺服閥的正常工作,在伺服閥的進(jìn)油口安裝了10μm的濾油器。



    4、油源系統(tǒng):

    1)自適應(yīng)液壓泵組應(yīng)用于主作動(dòng)器;采用國(guó)內(nèi)品牌電機(jī),壓力補(bǔ)償變量柱塞泵。

    2)電機(jī)安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動(dòng)和噪音;

    3)全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱,具有溫度測(cè)量、空氣過濾、油位顯示功能;

    4)系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上;

    5)油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機(jī)移動(dòng)橫梁、主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路等采用高壓軟管連接。

    5、控制系統(tǒng):

    1)雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路,結(jié)構(gòu)一致,提高了各通道的互換性;

    2)計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能;

    3)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示;

    6、安全保護(hù)裝置:

    1)當(dāng)試驗(yàn)力超過每檔試驗(yàn)力的2%-5%時(shí),過載保護(hù),系統(tǒng)卸荷。

    2)當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí),行程保護(hù),油泵電機(jī)停機(jī)。



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