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臥拉試驗(yàn)機(jī)-電液伺服臥拉試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) ：

WLW-2000微機(jī)控制電液伺服臥式拉力驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)單介紹：

該機(jī)適用于鋼絲繩、索具、光纖、電纜、錨鏈、電瓷瓶及金屬板材、棒材等抗拉強(qiáng)度性能試驗(yàn)、破斷試驗(yàn)。

本機(jī)由三大部分組成：主機(jī)、液壓源、微機(jī)控制系統(tǒng)。

   主機(jī)為臥式框架結(jié)構(gòu)，組成它的單元還有油缸組件、鉗口組件及調(diào)整拉伸試驗(yàn)空間的預(yù)拉伸組件組成。

本機(jī)框架均為鋼件，材料性能穩(wěn)定，剛性好，不變形，外觀整齊美觀。試驗(yàn)機(jī)前鉗口座連在工作活塞上，可做拉伸試驗(yàn)。后鉗口座采用絲杠傳動(dòng)，可沿框架導(dǎo)軌前后移動(dòng)，調(diào)整拉伸試驗(yàn)空間。采用液壓式夾頭來(lái)夾持各種試件。

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視頻作者：威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司

微機(jī)控制電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)結(jié)合國(guó)外先進(jìn)控制技術(shù)、精美的外觀設(shè)計(jì)、率的傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成主機(jī)，控制系統(tǒng)采用世界流行的高速PCI2.2標(biāo)準(zhǔn)并行總線設(shè)計(jì)，采用美國(guó)BB公司放大器，AD公司的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器及CPLD構(gòu)成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)負(fù)荷傳感器構(gòu)成測(cè)量系統(tǒng)。軟件采用世界比較流行的C.NET語(yǔ)言編寫升級(jí)簡(jiǎn)單快捷。 試驗(yàn)機(jī)專業(yè)軟件可實(shí)現(xiàn)屈服強(qiáng)度(Fe)、抗拉強(qiáng)度(Rm)等數(shù)據(jù)和指標(biāo)，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求、試驗(yàn)報(bào)告多樣化如WORD、EXECEL等方式。

本機(jī)適用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試，完全符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。該機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、汽車制造、減震系統(tǒng)等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)部分采用圓弧同步齒形帶，絲杠副傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低。特別設(shè)計(jì)的同步齒形帶減速系統(tǒng)和精密滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)間隙傳動(dòng)。

鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及描述：

1、主機(jī)說明:

主機(jī)部分主要由油缸座、作動(dòng)器、移動(dòng)橫梁、前后拉頭座、焊接框架、固定板及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架和固定板形成受力框架，前后拉頭座上裝有拉伸銷軸附具用以聯(lián)接試樣的兩端，單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下推帶移動(dòng)橫梁、通過拉桿與前拉頭座運(yùn)動(dòng)，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。后夾頭座與受力框架之間采用插銷連接，有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間，手動(dòng)竄銷固定與框架。

1）單出桿雙作用低摩擦伺服缸

采用進(jìn)口密封件密封，密封可靠、使用平穩(wěn)，確保液壓缸的使用壽命。

2）聯(lián)接框架（采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)）

3）后拉頭座采用電動(dòng)推動(dòng)方式（或手動(dòng)）進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；

4）主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型

簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、

美觀性達(dá)到的統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明:

1）單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2）采用格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

3）活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷傳感器

聯(lián)接。

3、后夾頭座移動(dòng)裝置:

1）后夾頭座移動(dòng)由手動(dòng)推動(dòng)、有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間；

2）后夾頭座移動(dòng)由支持導(dǎo)向車輪在導(dǎo)軌上傳動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整

3）試驗(yàn)空間調(diào)整范圍（步距為500mm）500～6000mm。