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彎曲試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)(在線咨詢)-板材彎曲試驗(yàn)機(jī) :
威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)基本功能:
常用的彎曲試驗(yàn)機(jī),主要有兩類:
一類是,鋼管一端固定,加載機(jī)構(gòu)推動(dòng)另一端繞彎輥彎曲,實(shí)現(xiàn)彎曲試驗(yàn)。
另一類是,鋼管兩端彎輥支撐,中心彎芯加載,實(shí)現(xiàn)彎曲試驗(yàn)。
而本機(jī)的工作原理,與上述兩類完全不同??蓪?shí)現(xiàn)鋼管在自由狀態(tài)下的彎曲試驗(yàn),鋼管在繞彎輥彎曲的同時(shí),整個(gè)彎曲加載機(jī)構(gòu),可根據(jù)彎曲受力面的變化,繞彎輥中心跟蹤旋轉(zhuǎn)。此工作原理,可完全滿足GB/T244-2008《金屬管彎曲試驗(yàn)方法》的要求,可更真實(shí)的模擬鋼管的受力狀態(tài),更真實(shí)的檢測(cè)鋼管的彎曲性能。






設(shè)備的工作過(guò)程:
設(shè)備的主體框架采用整體門(mén)式,保證試驗(yàn)機(jī)整體的剛度要求,并且盡量保證兩水平油缸的同軸度和垂直油缸的垂直度要求。采用先進(jìn)的位置控制系統(tǒng),保證垂直油缸的加力及迅速回撤,和水平油缸的同步加載。
該設(shè)備為間斷工作。試樣由人工放置在彎曲支座上后,人工操作試驗(yàn)機(jī)控制箱,輸入不同的參數(shù),設(shè)定控制程序,經(jīng)確認(rèn)后,垂直油缸開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),將試樣壓彎至約160°~170°時(shí),垂直活塞開(kāi)始迅速回撤,并加入相應(yīng)墊塊,兩只水平油缸開(kāi)始同步對(duì)中運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步擠壓試樣,直至離開(kāi)試樣后停止運(yùn)動(dòng),這時(shí)兩只水平油缸進(jìn)一步對(duì)壓,將試樣彎曲到規(guī)定要求。
試樣在彎曲裝置上經(jīng)受彎曲塑性變形,不改變加力方向,直至達(dá)到規(guī)定的彎曲角度。彎曲試驗(yàn)時(shí),試樣兩臂的軸線保持在垂直于彎曲軸的平面內(nèi),如為彎曲180°角的彎曲試驗(yàn),按照相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,將試樣彎曲至兩臂相距規(guī)定距離且相互平行或兩臂直接接觸。
二、主要特點(diǎn)
1. 采用數(shù)字集成電路,試驗(yàn)機(jī)的彎曲角度由電機(jī)高速軸上取得的光電脈沖分頻后,進(jìn)行角度計(jì)數(shù)并不斷累計(jì)顯示,當(dāng)試驗(yàn)機(jī)工作盤(pán)轉(zhuǎn)至所設(shè)定的角度時(shí),經(jīng)邏輯電路控制,使制動(dòng)電機(jī)斷電停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 配有可靠的限位機(jī)構(gòu),當(dāng)電氣控制部分發(fā)生失控或誤操作時(shí)可及時(shí)使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1. 彎曲直徑: Φ20—Φ500 mm
2. 正向彎曲角度: 0-180°內(nèi)任意設(shè)定
3. 反向彎曲角度: 0-90°內(nèi)任意設(shè)定
4. 工作盤(pán)轉(zhuǎn)速: ≤20°/s
6. 工作盤(pán)直徑 Φ950mm
7. 電動(dòng)機(jī)功率: 5.5kW
8. 機(jī)器外形: 1660×1170×1070mm
9. 機(jī)器重量: 2500kg
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