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- 產(chǎn)品品牌:晟威試驗機(jī)
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臥拉試驗機(jī)-大型臥拉試驗機(jī)-晟威試驗機(jī) :
威海試驗機(jī),落錘試驗機(jī),伺服試驗機(jī)
兩套滾珠絲杠副、兩套梯形螺紋絲杠、8根支撐立柱,需要形成試驗加載空間和試驗調(diào)整空間,如何解決?我們從工作臺方面解決。
將工作臺分為左端固定工作臺、中間支撐工作臺和右端固定工作臺,配合8根支撐立柱,支撐了試驗機(jī)的整個框架。左端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構(gòu)成了試驗機(jī)的試驗調(diào)整空間;右端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構(gòu)成了試驗機(jī)的試驗加載空間。工作臺均采用高強(qiáng)度鑄鋼件,確保主機(jī)框架具有足夠的承載能力。
支撐立柱均采用直徑為180mm的圓鋼加工而成,表面經(jīng)過電鍍拋光處理。
軸承選擇也是關(guān)鍵,既要作軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,又要承受軸向推力,所以,采用了滾珠向心推力軸承和角接觸軸承的組合。






雙伺服減速技術(shù)是我公司成熟的技術(shù),用實物照片進(jìn)行詳細(xì)說明
試驗機(jī)的動力系統(tǒng)采用雙伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動,通過同步齒形帶傳動系統(tǒng),經(jīng)過兩套精密行星減速器系統(tǒng),驅(qū)動加載部分進(jìn)行試驗。
伺服電機(jī)采用大功率11千瓦,日本安川伺服驅(qū)動系統(tǒng)。伺服電機(jī)輸出軸直接連接同步帶輪,經(jīng)過一級同步帶減速傳動,同時連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上,兩套減速器的輸出軸經(jīng)過聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端,從而實現(xiàn)伺服驅(qū)動。
整個動力及傳動系統(tǒng),輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn),實現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。
右移動橫梁采用橫梁加鉗口加裝2000kN進(jìn)口美國世銓負(fù)荷傳感器,通過滾珠絲杠副傳動,起到左右移動的目的。
左移動橫梁采用鉗口移動結(jié)構(gòu)為一體形式,通過梯形絲桿的傳動,起到調(diào)整空間的作用,空間調(diào)整可達(dá)6200mm,達(dá)到大行程,大位移的設(shè)計目的。
夾頭夾持通過油源供油將試樣固定在夾頭體內(nèi),油源供油采用公司專有的液壓隨動技術(shù),即隨著試樣承受力的逐步增加夾頭體油缸也逐步增加壓強(qiáng),即對試樣夾持力越來越強(qiáng),試樣不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而保證試驗曲線標(biāo)準(zhǔn)。
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