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試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)-全自動(dòng)落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
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    試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)-全自動(dòng)落錘沖擊試驗(yàn)機(jī) :
    威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)


    對(duì)于在液壓缸內(nèi)運(yùn)行的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有準(zhǔn)確導(dǎo)向的作用,并可以吸收徑向力。

    液壓夾持的油缸采用研磨方式加工,活塞表面采用電鍍工藝實(shí)現(xiàn)無(wú)銹蝕,油缸密封利用油缸與活塞之間的格萊圈(Glyd Ring)和斯特封(Step seal)同軸聚四氟乙烯支撐環(huán)以及活塞桿與油缸頭之間的齒形滑環(huán)式組合密封圈。

    對(duì)于在液壓缸內(nèi)運(yùn)行的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有準(zhǔn)確導(dǎo)向的作用,并可以吸收徑向力。


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    功能特點(diǎn):

    (1)能達(dá)到試驗(yàn)力長(zhǎng)時(shí)間恒值保持,能連續(xù)自動(dòng)地測(cè)量載荷、位移參數(shù),實(shí)現(xiàn)載荷等速率、位移等速度的控制,在進(jìn)行控制切換時(shí)能實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊隨意切換,從控制到測(cè)量全部數(shù)字化,顯示清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,并具有數(shù)據(jù)長(zhǎng)期保存的功能。

    (2)采用進(jìn)口比例伺服閥,避免了對(duì)液壓油的極其嚴(yán)格的要求,可以在很寬松的范圍內(nèi)使用,從而保證了控制精度??蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程,在自動(dòng)控制過(guò)程中,全部過(guò)程由微機(jī)鍵盤操作,試驗(yàn)過(guò)程由顯示器顯示,操作方式由顯示器提示,控制過(guò)程中,根據(jù)當(dāng)時(shí)的狀態(tài)開放或關(guān)閉一些操作功能,以防誤操作,保證試驗(yàn)過(guò)程的正常進(jìn)行。在手動(dòng)控制過(guò)程中,微機(jī)測(cè)量載荷、伸長(zhǎng)、位移參數(shù),可按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)求出金屬材料的力學(xué)性能。




    鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及描述:

    1、主機(jī)說(shuō)明:

    主機(jī)部分主要由油缸座、作動(dòng)器、移動(dòng)橫梁、前后拉頭座、焊接框架、固定板及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架和固定板形成受力框架,前后拉頭座上裝有拉伸銷軸附具用以聯(lián)接試樣的兩端,單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下推帶移動(dòng)橫梁、通過(guò)拉桿與前拉頭座運(yùn)動(dòng),從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。后夾頭座與受力框架之間采用插銷連接,有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間,手動(dòng)竄銷固定與框架。

    1)單出桿雙作用低摩擦伺服缸

    采用進(jìn)口密封件密封,密封可靠、使用平穩(wěn),確保液壓缸的使用壽命。

    2)聯(lián)接框架(采用鋼板焊接結(jié)構(gòu))

    3)后拉頭座采用電動(dòng)推動(dòng)方式(或手動(dòng))進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整;

    4)主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),造型

    簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理,使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、

    美觀性達(dá)到的統(tǒng)一。

    2、加載器技術(shù)說(shuō)明:

    1)單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式,采用精密加工技術(shù)制作;

    2)采用格萊圈-斯特封密封元器件,保證油缸活塞間的低阻尼特性;

    3)活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷傳感器

    聯(lián)接。

    3、后夾頭座移動(dòng)裝置:

    1)后夾頭座移動(dòng)由手動(dòng)推動(dòng)、有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間;

    2)后夾頭座移動(dòng)由支持導(dǎo)向車輪在導(dǎo)軌上傳動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整

    3)試驗(yàn)空間調(diào)整范圍(步距為500mm)500~6000mm。


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